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交通部今(26)日指出,全國第一批三輛通用無障礙大客車自即日起將於台中地區提供服務!

鑒於國內已逐步邁入高齡化社會,使用輪椅之行動不便者、老人或身心障礙者搭乘無障礙運具外出或旅遊需求與日俱增,為提供行動不便者另一種運具選擇,交通部規劃並補助車輛,與台中市政府及客運業者攜手合作,率先啟動通用無障礙大客車並結合文化觀光景點示範路線運輸服務,以具體行動落實對行動不便朋友們行的關懷。

交通部考量現行大客車輪椅區設置,多以一至二處為限,致使身心障礙者與行動不便者團體出遊屢受限制,為鼓勵及協助身心障礙者與行動不便者走出家門,且因應老年化社會發展趨勢,及?量業者營運之需求等面向,規劃通用無障礙大客車服務,除納入通用設計公平使用、彈性使用、簡易、容易理解、省力等原則,提昇搭乘便利性外,並以強化身心障礙者(及其輪椅)使用需求及落實相關安全防護(快拆型束縛設施、三點式安全帶等)為主軸,打造一個安全舒適乘車環境。

為使通用無障礙大客車使用上更為靈活,輪椅區採彈性規劃方式,並於輪椅區附近配置陪伴者座位,以利陪伴者便於照顧。

台中客運為配合政府政策,積極推動通用無障礙大客車示範路線服務,其駕駛人均經過精挑細選,並完成相關無障礙設施操作暨服務之專業訓練,透過實際體驗,讓乘坐者感受到有別於傳統優質與親切服務。通用無障礙大客車提供無障礙創新服務,除可滿足行動不便者出門交通需求外,提供團體規劃無障礙觀光旅遊,客運業者可因為更新、更優勢、更舒適車內空間及無障礙服務內容創造更大營運優勢。

通用無障礙大客車正式營運是一個重要開始,象徵政府重視行動不便者行的人權。交通部表示,日後對於交通運具無障礙設施改善將納入通用設計概念,以逐步打造暢行無阻的交通環境目標。另為使身心障礙及行動不便者享受「無礙、樂活」的休閒生活,交通部所屬觀光局將持續推動結合無障礙交通運具無障礙旅遊示範路線,其中觀光局北海岸及觀音山國家風景區管理處訂於9月30日舉辦「無障礙獨木舟溫泉水療」體驗活動,並邀請身心障礙團體、新北市觀光旅遊推廣協會、旅行業者等共同參與。

 

 

 

 

工商時報【余祥╱人物側寫】

即將出任科技部長的現任教育部政次陳良基,是學界知名的「技轉王」,先前在台大任教和擔任副校長期間,將近百件研究成果技術移轉業界,是「最會幫台大賺錢的教授」,陳良基熟識教育和產業界,有助帶領科技部執行最重要的任務—產學鏈結。

60歲的陳良基在雲林縣褒忠鄉長大,儘管出身農村,仍靠著努力考上建中,並從成大電機系一路攻讀到博士,不但當到台大副校長,還兩度獲頒教育部「國家講座」殊榮,是難得國內教育培養出的本土博士、學界菁英。陳良基曾在美國貝爾實驗室工作,當時他看到許多好的研究成果變成產品,從此立下心願,要將台灣學界研究成果轉移給業界,促進產業發展。

1988年起他在台大電機系任教,投入數位影像和視訊IC技術研發,發表400多篇論文及擁美國20多項專利,將近百件研究成果技術移轉給業界,幫台大賺不少錢,被稱「技轉王」。

在台大任職期間,陳良基曾於2004年到2006年借調至工研院電子與光電研究所擔任所長;2012年5月則出任財團法人國家實驗研究院院長。

台大校長楊泮池稱他為「點子王」,台大創新創業都由陳良基推動,電機系學生對他讚譽有加,稱他是「以學生為主」的好老師。

產學界人脈廣闊的他,去年520蔡英文政府上任前,就外傳可望接掌教育部長或科技部長。不過新政府上台之初,他僅任教育部政次,但督導業務皆為新政府看重的項目,包括與新南向政策有關的國際司、技職教育的技職司、與大學退場轉型有關的高教司等。閣揆林全曾說,以陳良基的資歷足夠做部長,接次長「有些委屈」。

當時就傳言,新政府看重陳良基長才,只優惠網站是先安排政次,等待更好時機再讓他當部長。不過,他的技轉長才是把「雙面刃」,雖能帶領科技部讓「產學鏈結」見效,但他的論文及技轉案太多,上任後仍得面臨輿論檢驗。

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